Bonjour!

Je suis heureux de vous retrouver sur Internet et j’ai bien hâte de vous lire!

Personnellement, c’est mon vélo qui me permet d’assurer tous mes déplacements - et mes découvertes!

Sur Rosemont il y avait un chauffeur qui callait toutes les nom de rue c’était divertissant.

Beau billet Françoise! Bon départ! =D

Moi aussi j’ai ce genre de réflexion en me promenant au centre-ville de 3R. Je m’interroge sur les histoires que renferment les vieilles bâtisses, et les échecs derrière les boutiques fermées et les locaux devenus vides. Avoir le pouvoir de changer tout ça, qu’est-ce qu’on ne ferait pas!

Bonne continuation!

un conseil : ajoutez un fil rss à votre blogue. ça permet de s’abonner et d’être averti quand vous aurez écrit une nouvelle entrée.

ça bâtit un lectorat fidèle et ça évite de n’avoir que des gens de passage.

content de vous savoir sur la toile.

@ Angelus : oui, nous sommes en train de setter les derniers détails et plugins en ce moment même! Nous allons rajouter des options comme share this, recherche, un blogroll, ce genre de choses!

J’essais de prendre l’autobus plus souvent. Habituellement je vais en taxi, j’aimerais bien qu’il y ait plus de taxi hybride à Montréal!

Heureux de vous lire

Personnellement je prend presque exclusivement le métro que je trouve plus rapide et pratique, surtout aux heures de pointes et cela tout les jours de la semaine pour aller au travaille. La plus part du temps je lis, pas le 24 heure, ni le journal du métro, principalement parce que je pense que c’est une sur-utilisation de papier. Mais je comprend ceux et celles qui veulent s’informer gratuitement, mais moi je préfère l’internet.

En tant qu’étudiant, le transport en commun reste le seul moyen accessible de transport. Quoi que relativement déficient en banlieue de Montréal, on finit tout de même par s’y faire. J’espère bien ne jamais me retrouver dans une situation ou posséder une automobile va finalement devenir une couteuse obligation.

Je conclus en vous souhaitant bonne chance avec votre blog, je vous rajoute sur le blogroll de mon propre blog et ferai passer l’adresse sur Facebook.

Je prends le bus et le métro régulièrement, et sinon je marche. J’écoute souvent de la musique, cela m’aide à me détendre, et sinon je lis ou j’écris. Je n’aimerais pas avoir une voiture à Montréal : je pense que je n’arriverais pas à me détendre autant, avec tout ce que j’aurais à surveiller sur la route. Parfois, j’ai des trajets de une heure, une heure 30 à faire. Une belle occasion de réfléchir à tout plein de trucs (si le métro-autobus n’est pas trop bondé).

Bravo pour votre blog !

Myriam

Excellent article, très bien écrit, ça m’a fait voyager quelques minutes dans l’autobus! Coudonc, le parti le plus minoritaire du Québec serait-il celui qui utilise les technologies 2.0 à plein escient?

Deuxième essai… beau post alliant politique et voyage urbain

Bonjour Mme David,

mon fils vient de me parler de votre texte et j’ai été très surprise de lire vos propos.

Je suis une femme originaire de quartier St-Henri et j’ai travaillé tout ma vie comme couturière.

Comme bien d’autres, ma manufacture a fermé il y a quelques années.

Aujourd’hui, je suis l’une de celle qui distribue le journal le 24h. Il s’agit d’un travail respectable, qui demande aucun qualification et qui a amélioré ma qualité de vie.

Vous savez nous ne sommes pas aussi bien payés que les journalistes du journal de Montréal (souvent 100 000$ et plus pour seulement 4 jours/semaine), mais je préfère ça au BS.

Au lieu de refuser le journal, vous devriez en prendre deux copies pour remercier la famille Péladeau d’avoir donné de si bonne condition de travail à leur employés.

Évidemment, votre commentaire sur le fait que l’on puisse être payé à la copie donnée démontre bien dans quel monde vous vivez.

J’ai l’impression que vos seules propositions c’est plus de services publics et plus de logements sociaux.

Considérant que le Canada donne au Québec de l’argent via la péréquation parce que nous sommes une province pauvre, je trouve que ne vivez pas sur le même planète que 95 % de la population.

De plus, les entreprises privés ne font pas seulement des profits, elles payent des impôts et embauchent des gens.

Si une épicerie ferme parce qu’elle n’est pas rentable, ce n’est pas seulement dommage pour ses utilisateurs et ses employés.

Vous savez, les patrons d’entreprise ne sont pas la réincarnation de Lucifer.

Malheureusement, dans mon coin de pays, il n’y a pas encore de transport en commun. ll parait que c’est pour bientôt. Qui sait! J’ai plus l’impression qu’on favorise l’asphathe, au détriment d’autobus entre villages ou du train, qui finira probablement par tomber dans la baie.

Autre sujet, est-ce que Québec Solidaire a un opinion sur la nouvelle Stratégie d’action jeunesse 2009-2014?

Bienvenue dans la blogosphère québécoise etlongue vie à votre blogue!

Personnellement, j’essaie de limiter mes déplacements en autobus. Je suis trop lunatique et en bus j’ai souvent le malheur de me perdre. Sans compter que j’ai l’impression de tourner en rond et je n’arrive pas à me situer. Bref, je suis plus métro, malgré qu’il ne soit pas très efficace. Fermer le métro à minuit, c’est ridicule. Laisser Montréal s’éteindre aussi tôt!

Je serais beaucoup plus intéressé à des pistes cyclables intérieures. Sous terre, ou bien dans des infrastructures vitrées, par exemple. L’idée de pouvoir utiliser le vélo en tout temps, toute l’année! Et ce qui est intéressant c’est que ce type d’infrastructure coûte moins cher qu’un métro et est plus écologique sans compter les biens faits sur la santé. Imaginez, un transport qui utilise notre propre énergie plutôt que l’électricité qui produit des polluants (même les barrages!), un réseau qui ne nécessitent peu dépense et qui pourrait faire le tour de Montréal rejoignant la banlieue et le centre-ville. Un réseau sécuritaire, au lieu de laisser les jeunes zigzaguer entre les voitures pour se frayer un chemin.

Il faut faire attention quand il est question d’écologie. Souvent et même généralement les produits « verts » ne sont pas verts du tout! Les voitures vertes ont besoin d’énorme quantité de produits chimiques durant la fabrication, il y a le problème des déchets non recyclables et souvent toxiques après la vie de l’auto. Ceci n’est qu’un exemple. Un marché « vert » se développe, pas pour préserver l’écosystème, mais seulement parce qu’il y a une demande.

Il faut faire de vrais actions pour changer les choses, au lieu de tomber dans le l’illusion du changement. C’est l’implication qui compte davantage que les actions pertinentes.

Wow, désolé pour le texte, je me laisse emporter.

Bonjour Mme Thibodeau, je voudrais rectifier ce que vous avez écrit à propos du fait qu’on soit payés au nombre de journaux distribués. Il me semble que c’est toujours pratique courante, surtout au sein des compagnies qui distribuent des flyers. Justement, j’ai souvent l’habitude de prendre une tonne de flyers à ces gens là, espérant améliorer leur paye un peu. Sinon je ne comprends pas du tout votre phrase:

 »Au lieu de refuser le journal, vous devriez en prendre deux copies pour remercier la famille Péladeau d’avoir donné de si bonne condition de travail à leur employés. »

Si vous vous feriez un peu plus de sous, ok, mais pour remercier la famille Péladeau???

En tout cas, je ne vois pas en quoi son commentaire est injustifié et qu’elle ne soit pas de ce monde, elle ne fait que se poser une question pertinente.

Bienvenue sur le Web 2.0 Françoise! Ce sera un plaisir de t’accompagner ici et sur Twitter. Puis je vois que tu es épaulée par annemarie dans ce projet: ça s’annonce bien!

« Vous prenez l’autobus ? À quand remonte votre dernier voyage ? Vous lisez dans le bus, vous écoutez de la musique, vous réfléchissez ?  »

J’habite à Sherbrooke et mes déplacements sont majoritairement à vélo ou à pied. Mais lorsque j’ai à me déplacer en autobus, une chose que j’aime faire, c’est d’entamer spontanément la discussion avec un-e passager-ère.

Enfin!

Bonjour Françoise et bienvenue dans ce merveilleux monde qu’est la blogosphère québécoise. Très heureux de vous y rencontrer. N’oubliez surtout pas d’ajouter un fil RSS à votre blogue, outil plus que nécessaire dans ce monde en mouvement où il est tellement facile d’oublier une présence lorsqu’on ne nous rafraîchit pas constamment la mémoire.

Bonjour Françoise.

Félicitations pour l’initiative. Je suis bien content que mon parti innove encore.

J’aimerai répondre moi aussi à Mme Thibodeau.

Deux choses. La première, en région le trois quarts des livreurs de journaux sont payés à la copie. Alors, Françoise a simplement raison de se poser la question.

La deuxième, les entreprises privées payent des impôts. Oui peut-être, mais quand je vois que Hydro-Québec rapport plus au gouvernement du Québec que tous les entreprises qui payent de l’impôt et que les compagnies minières ne payent pas de redevances sur les ressources exploitées, je ne vois pas pourquoi j’applaudirai l’entreprise privée.

Malheureusement, étant de Rawdon je dois « snobber » le bus la plupart du temps car ca me coute plus cher que demander à un ami un « lift » où je paie le gaz. 25$ un aller-retour à Montréal, qui nous débarque à Radisson plutôt qu’au terminus de Terrebonne ou bien même une station de Métro à Laval. Allo l’aspect pratique!

Une fois qu’on me laisse à la station de Métro Cartier, je ne jure que par le Métro et mes 2 pieds, autrement je me perds. On me dit que c’est parce que je suis de la campagne..!

Dommage que le réseau de Métro ne soit pas plus efficace, tout comme les autobus en région d’ailleur. Si je pouvais obtenir un service qui a de bon sang, je demeurerais ici plutôt que de déménager plus près de la « grand’ville ».

Bonjour
Je ne prends jamais l’autobus car je suis distributeur de journaux et nous sommes payés à la pièce livrée. Quand je stationne mon camion chez moi, il reste dans la cour jusqu’au prochain jour de travail. J’ai toujours cru que les prochains transports en communs devraient-être des trains suspendus. Pour permettre à la faune de se déplacer librement et ainsi, en jardinant comme il se doit la flore, ils ralentiraient l’effet de serre et reporteraient à plus loin la catastrophe qui nous pend au bout du nez… Mes quatre enfants utilisent L’autobus et Allo-stop.
Au plaisir de découvrir Québec Solidaire!

Bienvenue Mme David, au plaisir de vous suivre. J’aime ce que vous faites.

Premièrement bravo…je trouve votre blogue très intéressant…je serai fidèle au poste, vous devriez écrire un livre car votre style est très beau.
Ceci dit - cela fait 12 ans que je vis à Montréal et que je prends le bus et le métro et j’en ai marre. Le service est pourri - les gens sont impolis et cela pue les pieds dans le métro à longueur de journée à cause des fuites d’eau jamais colmatées correctement.
Nous payons tous pour un service qu’on semble nous accorder de mauvaise foi. C’est un service essentiel négligé par les élus.
J’adore vos idées et je voterais sans faute pour votre parti politique la prochaine fois mais je ne rêve plus et je sais désormais que les choses iront de mal en pis.
Tenez bon ma pauvre dame !

Bravo, de prendre l’autobus. Ce qu’il faut savoir c’est que l’auto est responsable de 50 % de la consommation de CO2 et des différents gaz à effet de serre.

De plus, cela permet d’avoir une vue sur ce qui nous entoure, notre patrimoine, notre histoire et des réflexions allant dans le sens de prendre un peu de son temps pour contempler notre environnement.
C’est dans les petites actions que l’on peut changer les choses.
Je vais surement vous relire.

Salut Françoise, Richard Gingras ex candidat de Saint-Hyacinthe. J’ai vécu des années dans Rosemont voilà plus d’une trentaine d’années…Quel court mais beau voyage me fais-tu revivre. Si je comprends bien c’est plus pauvre maintenant. La 197, L’école secondaire Marquette et ses débuts,la rue Papineau et le gros magasin de peinture dans le temps, l’arrivée du métro. Les Pizzas de chez Tony’s coin Des Érables. La vie de famille démunie et monoparentale en appart dans les années 60 et 70…le gars est un peu nostalgique quoi. Au revoir et merci de ton implication constante. RG

Bonjour Mme David,
Le métro Rosemont évoque pour moi, le Cinéma Outremont. J’étais retourné, dans ma région d’origine, répandre la bonne nouvelle révolutionnaire par la télévision communautaire. Il y avait 8 séances de Ciné-GÉGEP, par année (dont Métropolis coloré). Lorsque j’ai réalisé que je m’étais trompé de bible, je suis revenu à Montréal. Tous les soirs, j’allais au Cinéma Outremont, 99 cents la séance. Je m’étais promis de ne plus jamais avoir de pensée militante, pour conserver mon esprit critique.

Lorsque l’hyperlibéralisme économique a triomphé dans tous les partis représentés à l’Assemblée nationale, j’ai cru qu’il était nécessaire de revenir à l’action politique, en tenant compte de ce qui s’est vécu et écrit depuis 150 ans. Je rejoins en partie Mme Thibodeau. Dans le discours de Québec solidaire, il y a souvent une diabolisation de l’entreprise privée. Je considère que le secteur marchand de l’économie ne peut à lui seul, procurer des emplois de qualité à toutes les personnes en âge de travailler. Une fiscalité plus juste permettrait de transférer une partie des gains de productivité de ce secteur, pour financer des emplois dans le secteur de l’économie sociale, par exemple. Mme Thibodeau pourrait alors, si elle le désire, exercer son expérience de couturière. Ce serait excellent pour les commerces de St-Henri, pour le quartier Rosemont, etc.

PS. Un Montréalais d’origine est venu me reconduire sur la rue Chambord. « J’y ai vécu 25 ans, mais en haut « d’la track ». Je marche, je flâne, mais je réalise que je ne me rends jamais en haut « d’la track ». Il faut dire que le piéton a avantage à ne pas se tromper de trottoir, s’il veut traverser le viaduc Christophe-Colomb. Les cyclistes ne lui feront pas de quartier!

jolie post, ça m’en rappelle un qui est dans le meme esprit: http://filipe93.blogspot.com/2008/06/tout-ce-que-je-sais-sur-la-vie-je-lai.html

Bonne lecture

S’il était possible de grossir la taille des caractères du post, cela améliorerait grandement la lisibilité (la taille pour les commentaires est ok).

Je suis bien contente de votre initiative. Le terrain est difficile à couvrir et je vois que vous êtes prête à utiliser des outils à l’image de cette société que l’on voudrait bien voir évoluer. Je continuerai de vous lire et je vous place dès maintenant dans mes favoris.
Bonne journée Françoise

c’est vrai qu’il y a plus de gens à cet endroit qui ont l’air d’avoir de la difficulté. je prends le 197 deux fois par semaine (pourquoi ne vous ai-je pas vu encore !?!) , et chaque fois que je l’attends, je vois la misère à mes côtés…

en espérant que ces gens soient heureux tout de même…

p.s. @ Rami: oui c’est vrai que les plus petits partis sont plus «technologiques». je vous propose justement une entrevue que j’ai fait récemment avec Michelle Blanc qui parle justement de ça et de Québec Solidaire:http://www.youuussef.com/journal/2009/04/10/politicienne-20-entrevue-avec-michelle-blanc/

Le jour où un HLM se construit devant chez moi, je vends ma maison et je déménage…

« Le jour où un HLM se construit devant chez moi, je vends ma maison et je déménage…  » - Ricardo Martin

Moi aussi!!

Mme David vous me faites bien rire avec votre vision de l’école publique et privée. Vous me faites encore plus rire quand vous nous parlez de l’importance de la mixité sociale dans les écoles. Dites-nous, avez-vous des enfants? Et si oui, pourriez-vous nous dire où ont-ils été à l’école?

Ah comme je suis heureux de retrouver Françoise David, loin de moi, mais si proche pourtant. Encore aujourd’hui nous rentrions de 9 jours de brousse, avec Moussa et Karime, et nous parlions de ta dernière visite au Mali, quel bel instant volé au temps et aux contraintes. Je viens de lire ton tete et me voila devant un trouble important. Ma dernière visite dans un transport en commun date d’il y a quelques heures. Tu sais un Sotrama vert, parmi les milliers déglingués et surchargés qui sillonent la ville de Bamako, jusqu’au fin fond de la brousse, jusqu’aux villages reculés. En ce moment la saison permet à tous et toutes d’aller là ou ils veulent, mais beintôt ce sera la saison des pluies et malgré la volonté de tous de prendre un transport en commun, dans certaines zones ce sera en pirogue, dans d’autres ce sera le plus souvent à pied. Mais une petite nouvelle, un contrat vient d’être signé pour que Bamako soit doté de son premier tramway. Ah !!! En même temps, le chomage croit, les inégalités persistent et le tramway reste de toute manière un objet qui aura un avenir certain mais pas assuré s’il n’est pas accessible aux petits portes monnaie qui comme tu le sais,sont légions par ici. On se retrouve bientôt car je quitte le Mali après 3 ans, dans quelques jours. Merci de cette balade en bus.

Bonjour Mme.David ca fait plaisir de découvrir votre blogue.

J’aimerais savoir s.v.p. si vous accepteriez qu’on puisse mettre sur nos blogues un lien menant à votre blogue question de mieux faire connaitre votre blogue ?

@ Serge : je pense que c’est une très bonne idée que tu fasses ça et je pense que Françoise serait d’accord, parce que ça peut aider à publiciser son blogue. Elle va répondre sous peu à quelques commentaires sous son billet, mais plus ceux qui sont de matière à argumenter avec les gens… J’espère que ça ne te dérange pas

Seulement un petit mot pour vous dire qu’un blogue ce n’est pas un journal personnel. Si vous voulez continuer à être lu, je vous recommande de couper de 75% vos textes.
La brièveté est la sœur du talent - Chekhov

Je suis soulagé de vous voir enfin tenir un blog.
Je compte sur vous pour ne pas oublier de demander au livreur du journal « 24 heures » combien il gagne.

Maintenant, pour répondre à vos questions :

a) Vous prenez l’autobus ?
Je prends toujours l’autobus car je n’ai jamais eu d’automobile et j’ai 51 ans.

b)À quand remonte votre dernier voyage ?
Cette semaine.

c) Vous lisez dans le bus, vous écoutez de la musique, vous réfléchissez ?

Je réfléchis.

Il était grand temps de pouvoir profiter de votre présence sur le web. Vous imaginez comment cela décuple votre capacité de rejoindre les gens. Par exemple, dans mon cas, c’est la première fois que je m’adresse à vous. Ce fut très agréable de visualiser vos pensées dans l’autobus car il se passe dans votre tête exactement ce qui se passe dans la mienne (et celle de beaucoup de gens)lorsque je prend les transports en commun : le même genre d’observations et de remarques. Étant social démocrate, la réflexion est assez semblable. Le blog permet de relier les forces de tout le monde ensemble en établissant des liens, des ponts et des jonctions qui ne sont absolument pas virtuelles puisque nous sommes de vrais personnes. Le net : c’est le téléphonne et le courrier des années 2000.

Bonne continuité,

Pierre

@ Sylvain Simard

Un blogue, ce n’est pas Twitter non plus!

Hummm! Intéressant cette initiative de blogue!

Personnellement, je ne prends ni l’autobus, ni le métro, ni la bicyclette … Perdu en forêt comme je le suis, il n’y a pas de transport en commun et non seulement la piste cyclable est loin et très linéaire (la piste du P’tit train du Nord, oui, oui, comme dans la chanson de Félix Leclerc), mais en plus, la route pour s’y rendre est relativement étroite, aux bords sablonneux et trop de voitures y roulent en fou. Je n’ai ni permis ni voiture. Heuruesment, je suis un homme à la maison. Loin d’être retraité, j’ai 33 ans, mais je fais des choix … J’arrive à me débrouiller avec mon 416$/mois que je retire de mon siège de conseiller municipal à La Macaza (dans les Hautes-Laurentides) et mes retours de TPS et TVQ. Ça me laisse le temps de m’impliquer, d’étudier, de faire de l’exercice, de cuisiner, d’aller dehors tous les jours et blablabla …

J’ai vécu quelques années à Montréal et je me souviens de certains chauffeurs qui acceuillaient les passagers avec de beaux bonjours ou qui répondaient avec enthousiame aux miens. Ça commence bien une journée ça, un beau bonjour!! Ces voyages en autobus et en métro étaient de belles occasion de regarder les gens, ou le paysage urbain …

Au plaisir de lire les prochains messages!

Luc Boisjoli
[email protected]

Hum! Vous n’avez jamais entendu parler d’une invention qui s’appelle le char?

Bonjour Françoise
Heureuse de vous voir sur la blogosphère.
Je vous lirai avec plaisir.

@ annemarie Merci pour ta réponse.Alors je le fait et non seulement sur 1 blogue mais sur 3 blogues 2 ce soir http://sergio_de_rosemont.monblogue.com/
et http://archive-sergio-rosem.allmyblog.com/

et demain sur http://observateur_du_quebec.monblogue.com/

Si ca peut aider la cause alors j’en serait heureux

Je ne prends jamais l’autobus parce que je voyage rarement en-dehors des heures de pointe. À Montréal, prendre l’autobus en-dehors des heures de pointe, c’est perdre énormément de temps parce que le service est pourri, y compris sur la ligne 197, surtout si notre destination n’est pas près d’une bouche de métro. Et malgré tous les discours truffés de pensée magique que nous servent régulièremen nos politiciens rêveurs et inconscients sur la question, à commencer par André Lavallée, cette situation ne changera jamais parce que la clientèle potentielle n’est pas assez nombreuse pour justifier des ajouts d’autobus en dehors de ces heures de pointe. Ils auront beau continuer à tout faire pour écoeurer les automobilistes, hausse de tarifs de parcos, circulation handicapée par des pistes cyclables, feux de circulation mal synchronisés, limite de vitesse rabaissée, la dure réalité restera toujours la même : à Montréal, les transports en commun en-dehors des heures de pointe, c’est une perte de temps.
P.S. : «Tappez le code de sécurité suivant», sous la fenêtre de commentaires, est fautif. Un seul p.

@jeanphilippepauzé

Pour utiliser le transport en commun en diverses situations (point, hors pointe, est, ouest de l’île, etc.), je dois dire que je suis assez satisfait de la fréquence du service et de la qualité de ce dernier en général. Évidemment, il arrive qu’il y ait des retards, mais c’est plutôt l’exception selon mon expérience.

Pour les pistes cyclables, je les trouve très pratiques. Je prends souvent mon vélo et, en plus d’être agréable, je vais souvent plus vite que les autos ou que le transport en commun… Et les pistes cyclables assurent une certaine sécurité pour les cyclistes, les conducteurs étant en général très dangereux…

P.S. Merci pour la correction!

Merci Françoise.
Cette semaine, je rentrais d’un voyage en Europe avec ma fille. Là-bas, on ne se déplaçait qu’en train ou en autobus. Débarquées à Dorval, on a pris le bus jusqu’à Lionel-Groulx. Mais que c’est compliqué de prendre le bus ici! Aucune info avant d’embarquer (combien ça coûte, ou se procurer le billet, quel arrêt prendre) et à bord, que la monnaie exacte, en argent sonnant, est acceptée. Mais vous imaginez les touristes (et Québécois même) qui arrivent de l’étranger? Je n’avais que 4 centimes d’Euros et de l’argent de plastique sur moi… et le Français juste derrière, il n’avait qu’un billet de 20$. Le chauffeur a fait preuve d’une patience et d’une gentillesse honorable pour nous accomoder chancun notre tour. Mais c’est exactement là qu’on a pu observer la différence de l’organisation du transport en commun entre ici et ailleurs. Il serait si simple de faire mieux.

Et si les gens ne voulaient pas de politiques imposées, de monopoles d’État, de nationalisations… mais juste pouvoir vivre, libres, responsables d’eux-mêmes, heureux et avoir des choix ?

Vous devriez voir cette vidéo: http://www.antagoniste.net/?p=5523

Il y a ce que les médias présentent, et le discours authentique des gens à qui on ne tend jamais le micro car normalement trop occupé à travailler.

@ Mathieu Ton vidéo ne veut rien dire. Il démontre seulement que la société comporte des gens avec plusieurs opinions différentes. Tu es qui pour dire ce qu’est le « vrai monde » et ce qu’il pense?

J’imagine que pour toi, un discours authentique c’est le genre de discours qu’on entend dans les radio-poubelles?

@ Anne-Marie Provost
T’as parfaitement raison dans ton propos de rataché
son discours à la radio-poubelle .
T’as vraiment visé juste car vois tu justement
le site d’Antagoniste est un site de propagande de
la ptite De-Droite.

La preuve voici l’adresse primaire de leur site :
http://www.antagoniste.net/index.php?s=nima

Et il est rataché à une mouvence d’extrème-draite
rattaché à la petite clique des radios poubelles

Un site de désinformation

>Est-ce que l’on comprendra que la mixité
>sociale, c’est bon pour les élèves que
>l’on dit « forts », pour celles et ceux
>qui sont dans la moyenne et pour les autres
>qui rament afin d’ y arriver ?

J’ai fait mes 5 années à la polyvalente Louis-Riel (Rosemont/Carignan) à une époque où le jean bleu et les chandails avec des dessins étaient interdits… et surtout, où les forts étaient avec les forts et les poches avec les poches.

RésultatS: les forts et les poches progressaient à leur rythme, sans compter que dans la classe de « nerds », il y avait une atmosphère de vouloir apprendre et il y avait peu (ou pas) de discipline à faire.

Mais voilà-ti pas qu’à l’aube de mon secondaire 5, un gratte-papier eu la merveilleuse idée d’éclater les groupes et de mélanger tout ça.

Résultat: du nivellement par le bas.

Résultat: on a sacrifié «  »"l’élite intellectuelle »" » d’une école pour [tenter de] faire progresser 2-3 poches.

Aujourd’hui, je suis sorti du système scolaire et j’en suis ravi (et soulagé devant toute cette médiocrité). Je plains les étudiants actuels, sans compter avec la nouvelle réforme de l’orthographe qui s’en vient. Quel bel exemple de nivellement par le bas. On n’aime pas la rigueur et l’excellence au Québec… On préfère qu’on soit tous pareil: pôvre et poche. Tiens, ça me rappelle les pays communistes… Dieu du ciel, UFP, sors de ce corps!!!

La mixité sociale dans les activités parascolaires, oui, mais pas dans l’apprentissage académique.

Quant au transport en commun, lorsque je quitte mon travail à minuit, entre prendre 12 minutes en voiture, 20 minutes à vélo ou 50 en métro (aucun bus à prendre), mon choix est très facile à faire: au diable les transports en commun!

Concernant les pistes cyclables, elles sont dangereuses et souvent pleine de trous, car près de la chaîne de trottoir. Je fais régulièrement du vélo et je préfère être dans la rue, en prenant ma place parmi les voitures… et surtout, prendre le chemin le plus direct. On devrait demander à la police de faire respecter le code tant qu’aux cyclistes qu’aux automobiliste au lieu de s’en fermer dans des corridors exclusifs ou en faisant des flèches vertes pour empêcher les voitures de tourner sur le coin de la rue pour donner la priorité au piéton alors que celui-ci devrait toujours avoir la priorité lorsque le feu est vert. Mais non, au Québec (surtout à Montréal), on ne prend jamais la solution la plus simple.

@Serge Leclerc
Je viens de consulter le site d’antagoniste.net et dites-moi en quoi c’est un site de DÉsinformation?

Dommage. Premièrement, dommage que Québec Solidaire ne rejoigne pas plus de personnes. Dommage. Dommage que Montréal ne soit plus ce qu’elle a été. Dommage que tant de personnes ne réalisent pas. Ne réalisent pas que chacun est responsable. Responsable de son bonheur, et de celui des autres. Dommage de voir tous les scandales qui nous affligent (Mullroney vs Shreiber, Tremblay vs Zampino vs Accurso)lesquels sont des reflets de ce que nous sommes; beaucoup s’indignent devant ces faits, mais sont les memes qui « crossent » l’impot à la moindre occasion. Dommage que je doive faire faire l’allignement de mon vélo aux deux mois parce que personne n’en a rien à foutre de l’état de la rue Ste-Catherine dans hochelaga-Maisonneuve. Ni de l’entretient des parcs dans ce quartier soit dit en passant, ou d’autres quartiers dont on ne veut pas entendre parler; Montréal-Nord, St-Henri, Riviere des prairies. Dommage de voir que le monde juge sans savoir. Dommage de voir que le monde ne s’intéresse pas. Dommage de voir tant de solitude dans une ville de deux millions d’habitants. Dommage d’entendre du monde se plaindre sans ne rien faire. Dommage de voir que deux millions de personnes regardent loft story. Dommage de voir que seulement 100 ooo regardent découverte. Dommage de voir que les francophones ont encore un complexe d’infériorité vs les anglophones. Dommage de voir que l’homme refuse d’apprendre de la femme, et quelques fois, vis versa. Dommage de voir que la culture n’occupe qu’une si petite place dans notre société. Dommage de voir tant de gens emprisonnés dans des dogmes. Dommage de voir tant de décrochage scolaire. dommage de voir cette concientisation verte comme une mode. Dommage de voir le peu d’achalandage au Centre Canadien d’Architecture. Dommage de voir que ça se bouscule aux portes d’un cinéma présentant fast and furious. dommage de voir Made in tanzani sur le colle de ma chemise. dommage de voir les pubs d’American Apparell. Dommage de voir que s’exprimer dans un bon français suscite l’indignation. Dommage de voir le gouvernement en place refuser les demandes des profs de l’uqam. Dommage de voir les étudiants faire la crève dans un but égocentrique. Dommage de voir qu’une soirée au Centre Bell coute 110$ le billet (hot dog non compris). Dommage de voir les plus démunis se faire taper dessus. Dommage de voir les plus riche se faire taper dessus. Dommage de voir une classe moyenne aussi indiférente.
Malgré tous ces dommages, et j’en aurais bien d’autres à rajouter, (dommage de voir que des organismes comme médecins sans frontiere ont besoin de faire du porte à porte, dommage de voir des personnes atteintent de maladies mentales dormir dans le métro, dommage de voir des jeunes accro aux jeux vidéos. Dommage de voir des adultes accro aux vidéo-poker. Dommages d’être repésenté par un gouvernement accro aux sables bitumineux. Dommage de voir les gens généralisant sur un sujet donné en ayant pour seule source que le journal de montréal. dommage de voir des couples réservés une place en garderie avant même de peut-etre penser à avoir un enfant etc etc) Malgré tous ces dommages, il faut continuer, persévérer, et un jour peut-être Amir Khadir et Françoise David s’entoureront d’une bonne équipe.

Ecrit il y a 10 ans. Juste pour souligner la convergence…
http://nouvellesociete.org/5079.html

Pierre JC Allard

(Coquille dans le URL précédent; la perle est ici ) )

«Tu es qui pour dire ce qu’est le “vrai monde” et ce qu’il pense?»

On pourrait dire la même chose de Gilles Duceppe. Qui était-il, lors des élections fédérales de 2008, pour aller jusqu’à définir ce qu’est un «vrai» Québécois, hein?

Même des souverainistes comme moi, Jacques Brassard, Ghislain Lebel et Louise Thibault en ont eu assez des propos populistes et démagogiques de ce ti-coune.

« Et si les gens ne voulaient pas de politiques imposées, de monopoles d’État, de nationalisations… mais juste pouvoir vivre, libres, responsables d’eux-mêmes, heureux et avoir des choix ? »

À ce que je vois, les gens vivent libres malgré certains monopoles d’État. L’impôt est un monopole d’État, et les gens font des choix et sont responsables d’eux-mêmes quand même, non?

Parce que vois-tu, le travailleur anormal que je suis ne comprend pas ce que tu lui dis. Un monopole d’État, s’il est limité à certains trucs, il ne voit pas ça comme brîmer sa liberté. Entrer dans un hôpital et se faire traiter sans d’abord montrer ses papiers d’assurance, c’est ça de la liberté. Que l’hôpital soit public ou privé, on s’en fout; ce n’est pas cela qui rend une personne libre et ça n’a même aucun rapport.

Bonjour Mme Françoise,

Ce tour d’autobus me rappelle de bons souvenirs du temps que je n’avais pas d’auto. Mes déplacements étaient en métro, autobus, vélo ou à pied. Ce qui n’est pas faisable partout sur l’île de Montréal et encore moins lorsqu’on en sort. Les jeunes veulent tous un char ou un scooter….

Pour ce qui est de la mixité sociale, c’est une nécessité dans une vie en communauté. Mais il reste qu’un enfant qui a du talent, le système d’éducation doit lui réserver du temps pour déveloper ce talent. C’est au bénéfice de l’enfant et de la communauté.

@ Monique Thibodeault

D’abord, clarifions quelque chose : je ne pense pas que les patrons soient l’incarnation de Lucifer. Certains sont tout à fait honorables, créatifs, soucieux des personnes qui sont à leur emploi, respectueux de l’environnement. D’autres, exploitent honteusement ceux et celles qui, par leur travail, permettent à des patrons de faire des profits considérables sans trop payer d’impôts.

Je me suis demandé comment vous étiez payée. Je suis contente de savoir que vous recevez un salaire…que je suppose pas très élevé, toutefois. Est-ce que je me trompe? Monsieur Péladeau aurait cent fois (et même mille fois) les moyens de vous payer un salaire vraiment décent.

Avec toute ma considération,

Françoise David

@ Sébastien Dubois

Québec solidaire propose un vaste chantier de transport en commun de 1.2 milliards par année pour améliorer le transport en commun partout au Québec. Ça viendra!!!

Nous n’avons pas étudié cette stratégie jeunesse dont vous parlez. Avez-vous une opinion?

Françoise David

@ Claude Trudel

Comme plusieurs personnes se demandent dans quel système, privé ou public, a étudié mon fils, j’y réponds une fois pour toutes. Mon garçon a étudié à l’école publique durant toute sa scolarité sauf une année, à l’adolescence, alors qu’il a vécu des difficultés auxquelles malheureusement, l’école publique n’a pu ou su répondre. Il est revenu à l’école publique après cette seule année au privé.

J’ai donc une très bonne expérience de l’école publique. J’ai participé plusieurs années à un comité d’école et l’éducation me passionne. Je demeure convaincue que chaque enfant devrait avoir la possibilité d’aller au bout de son potentiel et de ses rêves. Cela serait possible si nous décidions collectivement d’investir l’école publique et d’y mettre toutes les énergies et l’argent nécessaire.

Bien à vous,

Françoise David

@ Bernard Bohmert

Salut Bernard,

Merci pour ton beau texte qui nous rappelle que les problèmes des pays du sud sont criants. Merci aussi de me rappeler les très beaux moments que j’ai passés au Mali avec des animateurs et animatrices tellement engagés dans le développement de leur communauté. Bonjour à tout le monde!

Françoise

Madame David, j’ai eu un grand plaisir à vous lire. Comme c’est la première fois que je lis un blogue sur le net je suis contente de commencer avec vos commentaires. J’ aurai plaisir à vous suivre, comme mère, étudiante en sciences sociales, citoyenne et observatrice. Merci et à bientôt.

@ Sylvain Simard, je voudrais mentionner que je suis d’accord avec Laurent. D’une part, un blogue ce n’est pas Twitter. D’autre part, c’est l’intérêt du lecteur qui est important à respecter. Le billet peut être aussi long que l’on veut, tant que l’intérêt du lecteur demeure constant. Finalement, si vous allez sur les blogues européens, ils vous diraient que nous avons ici c’est la longueur minimum pour un billet.

En complément, je rajouterais que plus le texte est long, plus il est agréable d’y avoir quelques intertitres. Cela permet d’augmenter le visuel et la facilité de lecture pour l’internaute. En bonus, les moteurs de recherches apprécient les balises H3 pour les intertitres.

De plus, si on a le temps d’y rajouter une photo ou deux, je dirais que la longueur n’a plus d’importance.

Mme David (et Anne-Marie).

Je voudrais vous féliciter et vous remercier d’avoir accepté l’identification des blogueurs sur votre blogue. C’est un geste des plus invitants pour les blogueurs à venir commenter.

@ Raymond Viger
Merci! On améliore ça au fur et à mesure…

@ Manx.

«À ce que je vois, les gens vivent libres malgré certains monopoles d’État. L’impôt est un monopole d’État, et les gens font des choix et sont responsables d’eux-mêmes quand même, non?»

À cela, je te répondrais par deux mots: Tea Parties.

http://lequebecdedemain.blogspot.com/2009/04/le-gouvernement-nest-pas-la-solution-le.html

@ Philippe Charron
Vous avez écris :
«@Serge Leclerc
Je viens de consulter le site d’antagoniste.net et dites-moi en quoi c’est un site de DÉsinformation? »
C’est simple M.Charron lorsqu’on pratique
{la distorsion de la vérité } ou
{ l’usage de demi-vérité } c’est plus hypocrite
que de mentir car un mensonge est plus facile à découvrir , mais lorsque vous usez de la distorsion de la vérité ou de l’usage de demi-vérité vous faite l’inverse de l’information
vous désinformez alors !

« À cela, je te répondrais par deux mots: Tea Parties. »

Ce n’est pas une réponse. Ce que j’ai dit, c’est que les monopoles d’état, tant qu’ils sont limités et bien gérés, n’entravent pas la liberté des gens, selon les citoyens lambda.

Je répondais à la phrase de Mathieu, qui disait que le citoyen moyen, dans la rue, voyait dans un monopole d’état un crime envers sa liberté. Les résultats d’élections, les sondages et la réalité en général démontrent qu’il a tord. Nous nous sentons libres au Québec, et ce même si nous payons nos impôts, notre facture d’électricité ainsi que la majorité de nos dépenses de lotterie et d’alcool à des monopoles d’État.

Bon, essayons de rester objectif et de bonne foi…

Madame David,les buts du système d’écuation évoluent, et l’éducation de base de 1930 n’est pas la même que 2000

Ceci dit, genre, reste ce qu’on nomme, justement, les…bases. L’éducation publique, avec plus de fonds, a un taux de diplomation de secondaire V (le minimum de nos jours) bien plus lamentable que l’éducation privée. Ca doit être un raisonnement de vil capitaliste, mais si une organisation B  »produit » plus (des diplomés de secondaire V. Lâchez les affaires de  »citoyens conscientisés, j’ai rien contre, mais faudrait que ce soit AU MOINS des citoyens du monde, altermondialiste, alternatifs, whatever AVEC UN SECONDAIRE V !) avec moins, est ce que chercher à éliminer cette organisation est la marche à suivre ?

Peut être aussi, mais c’est également mon impression, que Québec Solidaire percerait un peu si sa direction ne considérait pas quiconque ne vote pas pour eux (soit 98% du Québec) comme des imbéciles ou des gens qui sont trompés par la  »propagande ».

Contrairement à ce que vous semblez tous penser, tout mon cégep et toute mon université furent faits dans un climat où 95% des professeurs haissaient pour s’en confesser le Canada anglais, les USA et Israel-ce qui fait que je ne suis pas sûr de savoir de quel bord vient exactement la propagande….

@ Olivier
« les entreprises privées payent des impôts. Oui peut-être, mais quand je vois que Hydro-Québec rapporte plus au gouvernement du Québec que toutes les entreprises qui payent de l’impôt et que les compagnies minières ne payent pas de redevances sur les ressources exploitées, je ne vois pas pourquoi j’applaudirai l’entreprise privée. »
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D’où tenez-vous que toutes les entreprises privées du Québec rapportent moins d’impôts que le total des dividendes de Hydro-Québec?

Pourquoi applaudir l’entreprise privée? Sans elle, il n’y a pas d’emplois, donc pas d’impôts, donc pas d’état. L’argent ne pousse pas dans les arbres et n’est pas cachée dans un coffre à Westmount.

Ceci dit, genre, reste ce qu’on nomme, justement, les…bases. L’éducation publique, avec plus de fonds, a un taux de diplomation de secondaire V (le minimum de nos jours) bien plus lamentable que l’éducation privée.